電纜系列
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JKLHV
鋁合金芯聚氯乙烯絕緣架空線
用來傳導電流、輸送電能的元件。架空裸導線一般每相一根,220kV及以上線路由于輸送容量大,同時為了減少電暈損失和電暈干擾而采用相分裂導線,電能損耗少,有較好的防振性能。導線在運行中經(jīng)常受各種自然條件的考驗,必須具有導電性能好、 機械強度高、質(zhì)量輕、價格低、耐腐蝕性強等特性。
JKLHY
鋁合金芯聚乙烯絕緣架空線
用來傳導電流、輸送電能的元件。架空裸導線一般每相一根,220kV及以上線路由于輸送容量大,同時為了減少電暈損失和電暈干擾而采用相分裂導線,電能損耗少,有較好的防振性能。導線在運行中經(jīng)常受各種自然條件的考驗,必須具有導電性能好、 機械強度高、質(zhì)量輕、價格低、耐腐蝕性強等特性。
JKLHYJ
鋁合金芯交聯(lián)聚乙烯絕緣架空線
用來傳導電流、輸送電能的元件。架空裸導線一般每相一根,220kV及以上線路由于輸送容量大,同時為了減少電暈損失和電暈干擾而采用相分裂導線,電能損耗少,有較好的防振性能。導線在運行中經(jīng)常受各種自然條件的考驗,必須具有導電性能好、 機械強度高、質(zhì)量輕、價格低、耐腐蝕性強等特性。
JKLV
鋁芯聚氯乙烯絕緣架空線
用來傳導電流、輸送電能的元件。架空裸導線一般每相一根,220kV及以上線路由于輸送容量大,同時為了減少電暈損失和電暈干擾而采用相分裂導線,電能損耗少,有較好的防振性能。導線在運行中經(jīng)常受各種自然條件的考驗,必須具有導電性能好、 機械強度高、質(zhì)量輕、價格低、耐腐蝕性強等特性。
JKLY
鋁芯聚乙烯絕緣架空線
用來傳導電流、輸送電能的元件。架空裸導線一般每相一根,220kV及以上線路由于輸送容量大,同時為了減少電暈損失和電暈干擾而采用相分裂導線,電能損耗少,有較好的防振性能。導線在運行中經(jīng)常受各種自然條件的考驗,必須具有導電性能好、 機械強度高、質(zhì)量輕、價格低、耐腐蝕性強等特性。
JKLYL
鋁芯交聯(lián)聚乙烯絕緣架空線
用來傳導電流、輸送電能的元件。架空裸導線一般每相一根,220kV及以上線路由于輸送容量大,同時為了減少電暈損失和電暈干擾而采用相分裂導線,電能損耗少,有較好的防振性能。導線在運行中經(jīng)常受各種自然條件的考驗,必須具有導電性能好、 機械強度高、質(zhì)量輕、價格低、耐腐蝕性強等特性。
JKV
銅芯聚氯乙烯絕緣架空線
用來傳導電流、輸送電能的元件。架空裸導線一般每相一根,220kV及以上線路由于輸送容量大,同時為了減少電暈損失和電暈干擾而采用相分裂導線,電能損耗少,有較好的防振性能。導線在運行中經(jīng)常受各種自然條件的考驗,必須具有導電性能好、 機械強度高、質(zhì)量輕、價格低、耐腐蝕性強等特性。
JKY
銅芯聚乙烯絕緣架空線
用來傳導電流、輸送電能的元件。架空裸導線一般每相一根,220kV及以上線路由于輸送容量大,同時為了減少電暈損失和電暈干擾而采用相分裂導線,電能損耗少,有較好的防振性能。導線在運行中經(jīng)常受各種自然條件的考驗,必須具有導電性能好、 機械強度高、質(zhì)量輕、價格低、耐腐蝕性強等特性。
JKYJ
銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣架空線
用來傳導電流、輸送電能的元件。架空裸導線一般每相一根,220kV及以上線路由于輸送容量大,同時為了減少電暈損失和電暈干擾而采用相分裂導線,電能損耗少,有較好的防振性能。導線在運行中經(jīng)常受各種自然條件的考驗,必須具有導電性能好、 機械強度高、質(zhì)量輕、價格低、耐腐蝕性強等特性。
架空絕緣導線
架空絕緣電纜主要應(yīng)用于城市和林區(qū)電網(wǎng)改造中,該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單,使用安全,具有優(yōu)良的機械、物理性能和電氣性能。耐電痕、耐沿面放電、耐大氣性能優(yōu)良。同時架空電纜用于市郊長距離送電時,電纜電感值很低,線路壓降小,不要增加升壓措施,有很高的經(jīng)濟效益。
電纜長期允許最高工作溫度:聚氯乙烯(PVC)、聚乙烯(PE)絕緣應(yīng)不超過70℃;交聯(lián)聚乙烯絕緣(XLPE)應(yīng)不超過90℃。
短路時(最長持續(xù)時間不超過5s)導體最高溫度:聚氯乙烯(PVC)絕緣應(yīng)不超過130℃;聚乙烯(PE)絕緣應(yīng)不超過150℃;交聯(lián)聚乙烯絕緣(XLPE)應(yīng)不超過250℃。
電纜允許的彎曲半徑:對于10kV電纜來說:單芯電纜的允許彎曲半徑為:20(D+d);對于1kV電纜:電纜外徑(D)小于25mm者,彎曲半徑應(yīng)不小于4D;電纜外徑(D)大于或等于25mm者,彎曲半徑應(yīng)不小于6D。
電纜的敷設(shè)溫度:電纜的敷設(shè)溫度應(yīng)不小于-20℃。